循環(huán)使用、變廢為寶、廢物利用……這些詞語的意思地球人都知道。首鋼水鋼博宏公司冷料廠員工不僅深刻理解、領會了這些詞語的意思，還真正將這些詞用“活”了。“我們力爭用最少的成本，創(chuàng)造最高的價值;變廢為寶，讓報廢物資再次發(fā)揮光和熱;變不可能為可能，真正做到物盡其用。”首鋼水鋼博宏公司總裁助理、冷料廠廠長鄭德榮說。

　　廢舊物資登上大雅之堂

　　走近水鋼冷料廠大門，以“冷料不冷，廢鋼不廢”開頭的火紅對聯(lián)映入筆者眼簾。藍色柵欄內是該廠的露天庫房，廢舊物資按品種整齊地放置著。鋼管、電機、電纜線、角鋼、工字鋼等廢舊物品，都是該廠員工從廢鋼坑內找到的。可別說，這些廢舊物品還真為該廠出了不少力。

　　“我們的車大多是老舊車輛，許多備件市場上根本沒辦法買到。于是，我們就在廢鋼坑里找。駕駛室、發(fā)動機，甚至是車廂，我們都回收利用過。”說起回收利用廢舊物資，水鋼冷料廠廠長助理梁勝熱情高漲，“如果沒有備品、備件，或者這些零部件一時半會買不回來，我們的車輛就不能得到及時修理，就沒辦法保證生產(chǎn)。”

　　不僅車隊這樣做，水鋼冷料廠的其他車間也是這樣做的。之前，冷料廠2號磁選線可以用“一堆爛廢鐵”來形容，既沒有“五基”設施，也沒有規(guī)范的生產(chǎn)操作室，搖搖欲墜的起吊桿，不僅影響生產(chǎn)，還嚴重威脅員工的生命安全。為此，水鋼冷料廠干部職工集思廣益，將報廢的坦克吊改裝成磁選線的操作室和起吊桿，徹底解決了制約磁選線生產(chǎn)的“頑疾”，節(jié)約成本上萬元。這一做法還獲得了水鋼博宏公司“金點子”一等獎。放眼2號磁選線，所有的皮帶支架、料倉、“五基”設施，都是該廠員工利用廢舊物資自行加工制作而成的。

　　去年，水鋼鑄造車間對鑄鐵機進行了技術改造，所用的鋼管、鋼板、角鋼等材料均是廢舊物品。通過合理地利用廢舊物品，冷料廠極大地降低了生產(chǎn)成本。

　　廢舊物資助力環(huán)境美化

　　占地近40畝的水鋼渣山層層疊疊、千溝萬壑，有“撒哈拉大沙漠”的“美稱”。位于“沙漠”腹地的水鋼冷料廠加工車間，今年利用廢舊物資在“沙漠”中開辟了一塊新“綠洲”。

　　走進該廠加工車間，辦公室前兩排整齊的桂花樹和筆直的公路，讓人眼前一亮;魚池內，錦鯉愉快地游弋著;長長的排水溝上掩蓋著一排整齊的蓋板，極具藝術感。過去，這里曾是一片爛泥塘。“這魚池、花池都是職工用廢磚砌筑的，怎么樣?還行嗎?”該廠加工車間主任朱敏表面在詢問，實則在“炫耀”。

　　“當時就是想節(jié)約成本，沒想到還起到了這樣的效果。”排水溝的蓋板來自近期水鋼煉鐵廠2號高爐拆下的廢鋼大件，排水管是水鋼博宏公司小河鑄業(yè)公司拆除的報廢水管。“修排水溝時就一直琢磨著用什么廢舊材料做蓋板，沒想到2號高爐的爐門送到廠里，正好合適。”“不用加工制作，直接用現(xiàn)成的，就地取材。”該廠員工你一句我一句地說道。

　　淺藍色的安全圍欄將整齊的桂花樹圈在“臂彎”里，誰曾想，這簡簡單單的安全圍欄，也是從廢鋼堆里“淘”出來的。

　　該廠鑄造車間廠房一側不算平整的公路，是鑄造車間員工利用休息時間，用廢舊螺紋鋼鋪設的。“這條道路雖不算美觀，但是實用，且節(jié)約了成本。”鑄造車間的員工說。